Fendt 900 Vario G6 — готов к большему
Большой трактор для любой работы – Новый Fendt 900 Vario G6 невероятен во всем. Благодаря воплощенным в нем новаторским решениям вы будете готовы к преодолению ежедневных вызовов. И сейчас, и в будущем. Новый двигатель MAN объемом 9,0 л, мощностью до 415 л.с., трансмиссия VarioDrive, автоматическое распределение крутящего момента и умный полный привод, концепция пониженных оборотов двигателя FendtiD, усиленные задние и передние мосты, большая снаряженная и максимальная масса, улучшенная гидравлическая система и навеска.
КОМПЛЕКТАЦИИ
ДВИГАТЕЛЬ MAN
Двигатель MAN объемом 9,0 л: 6-цилиндровый рядный двигатель обеспечивает мощность от 296 до 415 лошадиных сил. Он отличается от других высокой удельной мощностью, скрывающейся в компактной и легкой конструкции. Система Common Rail с давлением впрыска до 2500 бар и турбиной с изменяемой геометрией (VGT) обеспечивает плавную и постоянную мощность даже на низких оборотах двигателя. Плановые межсервисные интервалы всех компонентов двигателя составляют 1000 рабочих часов (в зависимости от содержания серы в топливе).
КОНЦЕПЦИЯ НИЗКИХ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ
Все узлы трактора, такие как двигатель, коробка передач, вентиляторы, гидравлическая система и все вспомогательное оборудование спроектированы таким образом, чтобы работать на низких оборотах двигателя. Постоянный крутящий момент двигателя на Fendt 900 Vario обеспечивается в диапазоне от 1150 об/ мин до 1350 об/мин. Это означает, что концепция Fendt iD снижает потребление топлива, одновременно увеличивая ресурс.
VARIODRIVE
Fendt VarioDrive обеспечивает бесступенчатое и динамичное передвижение на любой скорости от 0,02 км/ч до 60 км/ч. Передний и задний мосты оснащены отдельными приводами. Благодаря муфте полного привода с умным управлением крутящий момент распределяется между двумя мостами по мере необходимости. Мощность автоматически передается на тот мост, который имеет лучшее сцепление с поверхностью.
Распределение мощности через систему Fendt Torque Distribution
Тяговая мощность имеет решающее значение. Вы можете доставить мощность туда, где она нужна, только при наличии непрерывного распределения крутящего момента между передним и задним мостами. Именно здесь вступает в действие Fendt Torque Distribution. Крутящий момент распределяется за долю секунды. Если передний мост начинает проскальзывать, муфта полного привода с умным управлением автоматически замыкается. Главное преимущество бесступенчатого полного привода заключается во взаимодействии заднего и переднего мостов. В случае необходимости умная муфта полного привода смещает распределение крутящего момента между мостами. Крутящий момент автоматически возрастает на том мосту, который имеет лучшее сцепление с поверхностью. Если задний мост имеет плохое сцепление с поверхностью, крутящий момент смещается к переднему мосту, и наоборот.
Наименьший радиус разворота благодаря «затягиванию в поворот»
На разворотных полосах Fendt VarioDrive показывает дополнительное преимущество подобной конструкции. Благодаря приводу передних колес трактор активно входит в поворот. Это называется эффектом «затягивания в поворот» или «pull-in-turn». Он уменьшает радиус разворота до 10%. Когда вы поворачиваете, передние колеса проходят большее расстояние, чем задние. Так как масло от гидронасоса подается к обоим гидромоторам, скорость передних колес автоматически увеличивается.
Гибкая гидравлическая система
Модульная конструкция гидравлической системы предлагает целый ряд возможностей. Это включает 3 варианта подачи гидравлики: 165 л/ мин, 220 л/мин или 2 гидравлических насоса (220 + 210 л/мин) с общей подачей до 430 л/мин. 2-контурная гидравлическая система обеспечивает разное давление и подачу масла в двух отдельных приводных механизмах. Клапаны могут оснащаться муфтами UDK, DUDK и FFC. Корпус муфт могут сочетаться с муфтами различных размеров. Разумеется, подключение этих разъемов не требует никаких усилий. Муфты DUDK и FFC могут подключаться под давлением с обеих сторон. Для выполнения различных операций их достаточно поменять местами. Fendt 900 Vario может иметь до восьми гидравлических выходов, шесть из них расположены в задней части, а два – в передней.
БЕЗОПАСНЫЙ И ПРОСТОЙ В ЭКСПЛУАТАЦИИ
Опциональные электрически регулируемые зеркала и широкоугольные зеркала предоставят вам непревзойденный панорамный обзор. Выдвижные зеркала позволяют приспособиться к любой ширине техники. Вы можете делать все это на Varioterminal прямо из комфортной кабины.
КОМФОРТ ОПЕРАТОРА
Просторная кабина Life Cab на тракторах Fendt 900 Vario предлагает самый высокий уровень комфорта. От пневматической 3-точечной подвески и сиденья с кондиционером и многочисленными отсеками для хранения до нового мультимедийного пакета с акустической системой 4.1 – оснащение этой кабины способно обеспечить оператору исключительный комфорт.
Вспомогательные системы, такие как Fendt Stability Control (FSC) и автоматический стояночный тормоз и система выравнивания трактора, гарантируют безопасность на дороге и в поле. Fendt Stability Control стабилизирует трактор на дороге при скоростях выше 20 км/ч. Электропневматический стояночный тормоз задействуется автоматически, когда вы выходите из кабины или заглушаете двигатель. Кроме того, система автоматически отключает стояночный тормоз, когда вы трогаетесь с места. Система выравнивания трактора снижает риск раскачивания прицепа при движении на высоких скоростях с незаблокированным мостом.
